A 9T Labs AG, fabricante de impressoras 3D com sede em Zurique, anunciou uma nova colaboração para investigar e testar o potencial de alavancar sua Additive Fusion Technology (AFT) para produção em massa de aplicações estruturais aeroespaciais compostas.
Essa inovadora tecnologia híbrida, que combina a sobremoldagem do composto de moldagem em lote rápido (BMC) com a manufatura aditiva de alta resolução, permite a produção automatizada e oferece uma alternativa de custo competitivo para a produção tradicional de peças aeroespaciais de alumínio. Para a 9T Labs, esta também é a primeira vez que eles estabelecem uma parceria com a Purdue University, uma das principais universidades de engenharia de West Lafayette, Indiana.
Yannick Willemin, Diretor de Marketing e Desenvolvimento de Negócios da 9T Labs, disse: "A fabricação de compósitos tradicionais é cara, desperdiçada e tem liberdade geométrica limitada, especialmente para aplicações de tamanho pequeno. Estamos definindo um novo padrão de fabricação de compósitos que permite que possamos produzir peças estruturais compostas tão facilmente quanto peças metálicas. Nossa nova parceria com a Purdue University é um grande passo para tornar essa tecnologia mais amplamente disponível e onipresente nos próximos 12-18 meses. Um passo significativo."
△ Peças compostas
Tecnologia de fusão aditiva nos laboratórios 9T
A colocação adequada das fibras e a excelente consolidação são as chaves para a produção de peças estruturais leves. Ao usar primeiro blocos de construção para criar camadas de fibra, a Additive Fusion Technology (AFT) é capaz de fabricar automaticamente os melhores projetos de peças obtidos do software Fibrify.
Somente quando o módulo de fusão aplica calor e pressão às peças preparadas para fundi-las, a pré-forma resultante tem as qualidades de consolidação necessárias para peças estruturais compostas. Essa tecnologia exclusiva de dois estágios garante a qualidade da peça, repetibilidade e economia para aplicações de produção.
Os usuários podem definir rapidamente projetos de fibra com o Fibrify Design Suite. Ao exportar imediatamente peças compostas para software comercial de simulação de elementos finitos para verificação de proficiência estrutural, os usuários podem otimizá-las totalmente. Os usuários também podem gerenciar, operar e monitorar seus equipamentos em tempo real por meio do Fibrify Production.
A aplicação da manufatura aditiva na indústria aeroespacial
O setor aeroespacial é uma aplicação exigente no mundo real para qualquer tecnologia, mas a manufatura aditiva está enfrentando o desafio.
Por exemplo, a conhecida empresa de impressoras 3D EOS trabalhou com o especialista em software de design de engenharia Hyperganic para melhorar a aparência e a função de peças aeroespaciais impressas em 3D. Como parte da colaboração, as duas empresas pretendem combinar o Hyperganic Core, um software de engenharia algorítmica baseado em inteligência artificial, com a impressora 3D de fusão de leito de pó a laser da EOS. Com o advento deste software, os clientes EOS podem eliminar completamente os procedimentos tradicionais de projeto de componentes enquanto utilizam modelos algorítmicos ao projetar seus componentes de propulsão espacial. Espera-se que essa mudança simplifique bastante o fluxo de trabalho do projeto, permitindo que geometrias de peças de alto desempenho sejam calculadas em minutos.
Em outros lugares, a fabricante de impressoras 3D Stratasys e Avio Aero, parte do negócio aeroespacial da GE, anunciaram iniciativas que podem levar à implantação de suas respectivas tecnologias em novas aplicações aeroespaciais. Com a divulgação dos dados sobre a qualificação do polímero Antero 840CN03 para uso na espaçonave Orion, a Stratasys pretende estimular o desenvolvimento de um modelo para aplicar o material a uma situação semelhante. A Airbus, por outro lado, escolheu os motores Catalyst da Avio Aero para alimentar seu "Eurodrone", um veículo aéreo não tripulado projetado para realizar missões de vigilância na Europa.
△ Drone Eurodrone
Anteriormente, a equipe da indústria de impressão 3D entrevistou especialistas de conhecidas fábricas de impressão 3D. À medida que a manufatura aditiva industrial cresce, fabricantes, prestadores de serviços e empresas de engenharia estão investindo em locais que incorporam várias tecnologias de impressão 3D. Instalações como o Jabil 3D Printing Center of Excellence foram construídas para a produção em escala de ponta a ponta de dispositivos médicos para os setores de saúde e odontológico. O Centro de Tecnologia Emergente em Atenas, Alabama, e outras instalações semelhantes nos EUA foram criadas recentemente para apoiar indústrias como aeroespacial, energia e outras por meio de manufatura aditiva. O Laboratório Nacional Lawrence-Livermore (LLNL) também abriu um Laboratório de Manufatura Avançada (AML) na Califórnia para acelerar a pesquisa usando técnicas de manufatura aditiva.
Acredita-se que em um futuro próximo, a tecnologia de manufatura aditiva será amplamente utilizada em todas as esferas da vida.