Impressão Inconel 718 3Dpode realizar estruturas arbitrariamente complexas. Através do processo de impressão 3D, não apenas o material pode ser economizado, mas também o desempenho e as propriedades mecânicas das peças podem ser melhorados. Este processo foi desenvolvido especificamente para prolongar a vida útil das aeronaves

componentes expostos a calor extremo.

Uma superliga barata à base de níquel chamada Inconel 718 (IN718) é amplamente empregada como material de disco de turbina. A composição contém traços de molibdênio, titânio, cobalto, alumínio, manganês, cobre, silício e outros elementos. Ele contém aproximadamente 50 a 55 por cento de níquel, 17 a 21 por cento de cromo, 4,75 a 5,5 por cento de nióbio e tântalo. Além disso, o material tem forte resistência à oxidação e corrosão, excelente resistência ao calor de até 700 graus e excelente resistência, alto rendimento, tração e qualidades de ruptura por fluência.

718 material

A especificação

Método de processamento	Impressão SLM
Material	Ligas (titânio, tungstênio, alumínio), etc.
Precisão	±0.1mm
Recurso	Alta resistência, leve
MOQ	1 pedaço
Tipo de arquivo	STP, XT, IGES, STL, OBJ, etc.
Resistência a altas temperaturas	500~1100 graus
tempo de impressão	Dependendo da estrutura, geralmente de 1 a 5 dias úteis
Termos de negociação	EX-WORKS, FOB, CIF, DDP, DDU.
Aplicativo	Molde, aeroespacial, robótica, veículos, automotivo, entretenimento, etc.

Os Aplicativos

Os fabricantes de motores de raiz preveem que as peças fabricadas por impressão 3D representarão 25% das peças de motores aeronáuticos no futuro (atualmente apenas 1% e há muito espaço para melhorias).A resistência à corrosão do Inconel torna-o frequentemente utilizado nos seguintes componentes:

►Componentes do motor a jato

►Turbina a gás

►Peças em condições de baixa temperatura

►Embarcação

►Bomba

►Válvula

►Pipeline

►Pá da hélice

►Acessórios e juntas de tubos

►Motor de propulsão auxiliar

inconel 718